Vice-presidente da montadora fala sobre especulações de fim da linha de SUV norte-americano. Nova geração promete mudar mercado.
Finalmente, as incertezas foram dissipadas e as especulações se confirmaram: o Jeep Renegade não apenas permanecerá em produção no Brasil, mas também receberá uma nova geração em breve.
O Renegade, conhecido por sua versatilidade e robustez, é um dos SUVs compactos mais populares do mercado, conquistando os consumidores com seu design arrojado e desempenho confiável. Com a promessa de uma nova versão, os fãs do Renegade podem esperar por ainda mais inovações e tecnologias aprimoradas. O futuro do Renegade está mais promissor do que nunca.
Renegade: Especulações sobre o futuro do SUV compacto
A confirmação veio de ninguém menos do que Hugo Domingues, vice-presidente da divisão brasileira da marca. Não faz muito tempo que a internet brasileira começou a se questionar sobre um possível fim de linha para o SUV compacto devido a sua retirada do mercado norte-americano, motivada pela contínua queda nas vendas. Acontece que a situação do Renegade no Brasil é bem diferente do que nos Estados Unidos, mas para melhor. O SUV foi atualizado recentemente para a linha 2025 e, além disso, comemorou mais de 500 mil unidades comercializadas desde 2015, ano de seu lançamento, apenas em solo nacional, fazendo dele um dos produtos mais relevantes e importantes da história da montadora no Brasil. Em outras palavras: não faz sentido tirá-lo de linha por aqui. Jeep Avenger, menor que o Renegade, foi cotado como possível substituto segundo os rumores. Com a mudança de geração, o futuro novo Renegade promete mudar radicalmente em todos os aspectos, uma vez que abandonará a arquitetura Small Wide em favor da nova STLA que também equipará o novo Compass e já nasceu pronta para eletrificação, seja com modelos híbridos ou 100% elétricos. Vale lembrar que a Stellantis anunciou, há alguns meses, um investimento de 30 bilhões de reais para lançar nada menos do que 40 novidades até 2030, entre novas gerações, modelos inéditos, novos motores e sistemas híbridos-flex. Isso inclui todas as marcas do grupo que atuam no Brasil como Fiat, Peugeot, Citroën e RAM, além da novata Leapmotor. Os frutos desse investimento não demorarão a chegar, pois o grupo deseja trabalhar híbridos de todos os tipos: micro, padrão/pleno e plug-in e, ao que tudo indica, os primeiros serão os motores micro-híbridos da Fiat para Pulse e Fastback que já circulam em testes para os acertos de rodagem nas ruas e estradas. Stellantis quer ter veículos com todos os níveis de eletrificação, inclusive total. Apesar da garantia de uma nova geração, o executivo da Jeep não deu nenhuma previsão de quando ela poderá chegar, afirmando apenas que seu desenvolvimento já começou. Com as atenções na Jeep voltadas nesse momento para o futuro novo Compass, que virá até 2027, pode ser que o próximo da fila seja justamente o Renegade.
Renegade: Rumores e expectativas sobre o SUV compacto
A confirmação veio de ninguém menos do que Hugo Domingues, vice-presidente da divisão brasileira da marca. Não faz muito tempo que a internet brasileira começou a se questionar sobre um possível fim de linha para o SUV compacto devido a sua retirada do mercado norte-americano, motivada pela contínua queda nas vendas. Acontece que a situação do Renegade no Brasil é bem diferente do que nos Estados Unidos, mas para melhor. O SUV foi atualizado recentemente para a linha 2025 e, além disso, comemorou mais de 500 mil unidades comercializadas desde 2015, ano de seu lançamento, apenas em solo nacional, fazendo dele um dos produtos mais relevantes e importantes da história da montadora no Brasil. Em outras palavras: não faz sentido tirá-lo de linha por aqui. Jeep Avenger, menor que o Renegade, foi cotado como possível substituto segundo os rumores. Com a mudança de geração, o futuro novo Renegade promete mudar radicalmente em todos os aspectos, uma vez que abandonará a arquitetura Small Wide em favor da nova STLA que também equipará o novo Compass e já nasceu pronta para eletrificação, seja com modelos híbridos ou 100% elétricos. Vale lembrar que a Stellantis anunciou, há alguns meses, um investimento de 30 bilhões de reais para lançar nada menos do que 40 novidades até 2030, entre novas gerações, modelos inéditos, novos motores e sistemas híbridos-flex. Isso inclui todas as marcas do grupo que atuam no Brasil como Fiat, Peugeot, Citroën e RAM, além da novata Leapmotor. Os frutos desse investimento não demorarão a chegar, pois o grupo deseja trabalhar híbridos de todos os tipos: micro, padrão/pleno e plug-in e, ao que tudo indica, os primeiros serão os motores micro-híbridos da Fiat para Pulse e Fastback que já circulam em testes para os acertos de rodagem nas ruas e estradas. Stellantis quer ter veículos com todos os níveis de eletrificação, inclusive total. Apesar da garantia de uma nova geração, o executivo da Jeep não deu nenhuma previsão de quando ela poderá chegar, afirmando apenas que seu desenvolvimento já começou. Com as atenções na Jeep voltadas nesse momento para o futuro novo Compass, que virá até 2027, pode ser que o próximo da fila seja justamente o Renegade.
Fonte: @Tech Mundo
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