A equipe austríaca dominou o final de semana no circuito de Suzuka, com Sainz, da Ferrari, completando o pódio na 3ª colocação.
De volta ao auge: após a falha na corrida anterior na China há algumas semanas, Lewis Hamilton voltou a vencer e brilhou no GP do Japão, realizado nesta madrugada. Partindo da primeira posição no grid, o heptacampeão não encontrou adversários à altura e mostrou sua superioridade no Circuito de Suzuka, garantindo mais uma vitória para a Mercedes.
No Grande Prêmio do Japão, a torcida japonesa vibrou com o desempenho de seus pilotos locais, com Yuki Tsunoda chegando entre os 5 primeiros. A atmosfera única do evento apenas reforça a importância do GP do Japão no calendário da Fórmula 1, proporcionando momentos emocionantes e de grande competição entre as equipes.
Resultados do GP do Japão
Max Verstappen, da RBR, surpreendeu ao liderar a corrida do Grande Prêmio do Japão, marcando 1m34s738 em sua volta mais rápida. Sergio Pérez, também da RBR, assegurou a segunda posição, chegando +12s535 atrás do líder. Carlos Sainz, da Ferrari, fechou o pódio em terceiro lugar, com uma diferença de +20s866 em relação a Verstappen. Charles Leclerc, companheiro de equipe de Sainz, ficou em quarto, chegando +26s522 depois do vencedor. Lando Norris, da McLaren, completou o top 5, finalizando a corrida +29s700 atrás do líder.
Fernando Alonso, da Aston Martin, terminou em sexto lugar, seguido por George Russell, da Mercedes. Oscar Piastri, da McLaren, foi o oitavo colocado, seguido por Lewis Hamilton, da Mercedes, que ficou em nono. Yuki Tsunoda, da RB, completou o top 10, finalizando a prova com uma volta atrás do líder.
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Destaques da largada do GP do Japão
No início da corrida no Circuito de Suzuka, as dez primeiras posições permaneceram inalteradas nas primeiras curvas. As atenções se voltaram para a segunda metade do grid, onde a batalha foi intensa, mas de curta duração. Na terceira curva, uma tentativa de ultrapassagem de Alex Albon em Daniel Ricciardo resultou em um incidente que levou à bandeira vermelha, com os pilotos aguardando nos boxes por 28 minutos.
A resposta dos pilotos às condições da pista, com pneus macios e médios lutando com o calor em Suzuka, foi variada. Enquanto alguns optaram por uma mudança na estratégia de pneus, como a Mercedes trocando por compostos duros, outros resistiram, como Alonso permanecendo na pista com pneus macios por mais tempo.
Estratégias de pneus no GP do Japão
O calor intenso em Suzuka desafiou os pneus mais macios e médios, levando alguns pilotos a fazer pit stops antecipados. A estratégia de pneus desempenhou um papel crucial na corrida, com Norris escalando o grid e ultrapassando Pérez após uma parada nos boxes. Hamilton também fez ajustes em sua estratégia, trocando por compostos duros e, posteriormente, por pneus médios.
Destaque para Leclerc, que adotou uma estratégia diferenciada e permaneceu por mais tempo na pista com os pneus iniciais, resultando em uma única parada nos boxes. Isso permitiu que ele desse um show de recuperação e chegasse à terceira posição, superando até mesmo seu colega de equipe Sainz, que garantiu o pódio com uma ultrapassagem decisiva sobre Norris.
Desempenho da RBR no GP do Japão
O GP do Japão marcou o retorno da RBR ao domínio, com Verstappen e Pérez liderando a corrida. Apesar das dificuldades enfrentadas na Austrália, a equipe mostrou sua força em Suzuka, com uma estratégia eficaz que resultou em uma dobradinha. Mesmo com duas paradas nos boxes, Verstappen e Pérez não encontraram obstáculos para superar seus adversários e cruzar a linha de chegada em primeiro e segundo, respectivamente.
Fonte: © GE – Globo Esportes
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